傾斜2.5パーセントとハブ

朝日新聞の１０月１３日の夕刊社会面に２・５パーセントの記事、一面にハブ空港の記事が。

●２.５パーセント


車椅子には傾斜２.５パーセントは自動的に動く危険な角度です。

20090913に東急東横線多摩川駅で車椅子の女性が転落死しました。

ホームはゆるやかな傾斜２・５パーセントでした。


朝日新聞の夕刊はその「調査報道」です。

車椅子の障害者の事故ですが、付き添い人がいたか否かは、不明です。

障害者の事故は記事になります。

世の中には傾斜２・５パーセントはたいしたことではありません。

しかし障害者には大問題なのです。

●ハブ空港

前原大臣の羽田をハブ空港にする案です。

鳩山首相にも十分な相談をしていなかったという報道も。

効率を考えれば羽田空港がハブ空港になるのが当たり前です。

読売新聞、日経新聞の社説は羽田ハブに賛成です。

しかし本当に効率を考えてハブを羽田空港にするのが正しいかは不明です。


考えて見ましょう！

やんばダムと同じです。

いままで金をつぎ込んでさんざん空港作っていまさら羽田空港をハブ空港にするのか疑問です。

民主党も自民時代の「ツケ」をどうするのか？

ハブは自転車の車輪の中心のことを英語でハブと言います。

ハブにスポークが集まっています。

ハブ空港は韓国の仁川（じんせん）空港やシンガポール空港が成田空港の同等の巨大空港として

アジアのハブ空港の役割をすでにはたしています。

東京新聞に詳しい解説が。なぜ成田は仁川空港に負けたのかが。